Na ez a Tatooine elég gagyi egy hely. Van kb 20 sárból tapasztott álló és kb 15 összedőlt kunyhó. Víz nincs, áram nincs, vécé nincs, zuhanyzó szintén.
Ennek ellenére a Hetesbusz csinált egy nagyszerű bulit. Minden résztvevőt vendégül láttak. A sört a buszból mérték és hajnalig szólt az AC/DC. Köszönjük.
Reggel volt egy erősebb eligazítás, ahol kiderült hogy a Pappas csapata bemószerolta a másik versenycsapatot, mert azok nem mentek be egy sima kombival a focilabdányi sziklák közé, hanem elfogadták egy másik csapattól hogy beviszi egyiküket. Szimpatikus, nem ?
A Pappas-szal (nem a csapattal, hanem a céggel) egyébként van nekünk is élményünk. A mercit, amikor megvettük elvittük a Kárpát utcába hogy nézzék át és mondják hogy mi az állapota. A mai napig megvan a papper, ahol le van írva hogy minden baba, és hogy náluk volt szervizelve. A lap azt is tartalmazta hogy tuti jó a fényezés is.
Ekkor kezdett gyanús lenni a dolog, mert tudtuk, hogy a kocsink eredetileg fehér volt és utólag lett ezüst színű. Aztán a felkészítés kapcsán elvégzett szervízek során kiderült, hogy nem jók a differenciál zárak és ezer éve nem volt légszűrő, gázolajszűrő és olaj cserélve az autóban. A szervízkönyvben pedig végig ott a Pappas pecsétje.
Jó lenne ha a Pappas elmélázna azon hogy mi a fenére is van olyan égtelenül nagy arca…a csapat is és a szervíz is.
A tegnapi útra jellemző volt hogy a táv a megjelölt 650 km helyett kb 850 volt. Mivel reggel csak 8-kor indítottak el minket, csak este 8 előtt néhány perccel értünk be. Ezek után a napot érvénytelenítették a verseny szempontjából, mert volt olyan csapat aki már 5-re beértek. Nem csak azért nem kell gyorshajtani, mert megbüntet a rendőr, hanem mert nem is kap érte senki pontot.
A megadott szállodában nem kaptunk már szobát este, így Miki keresett és talált másikat.
Éjszaka és reggel derült ki hogy melegvíz nincs, és az ablakom a szomszéd gyár dízel generátorára nézett. Ettől függetlenül aludtunk, mint a bunda.
Találkoztunk a Team Malibus-szal, az Akibújt-tal, a Quart-tal (utóbbiak szerintem követnek minket :).
Vannak nekem is hasonló jó Pappasos tapasztalataim! Hányás a banda is, és minden tökéletes szerintük azon az autón aminek a váznyúlványát ki kellett huzatni mert porrá tört az eleje és a legzsákok csak bentvannak, de a kinyitószalagok nincsenek benne, stb…
Gondos, lelkiismeretes és becsületes csapat! :)
Kedves sysman csapat!
A Pappas team egyik tagja vagyok… a Jeep tulajdonosa. Eléggé felháboritónak tartom ezt a fajta viselkedéseteket,és hozzáállásotokat!!!
Ha már tényszerüen próbáltok kommunikálni akkor nem árt ha elöbb megtudjátok azt amiről irni fogtok!!!!
Mi nem mószerolunk!! Hanem tisztességesen versenyzünk!
Azt a csapatot meg nem mi tettük szóvá,hanem azok akik hátul kullogtak és észrevették…mi sehol nem találkoztunk senkivel,csak a célban mivel az élmezőnyben autóztunk minden nap!
Egyébként én úgy gondolom,hogy aki nem megy egy ponthoz,hanem az internetről szedi le az adatokat,azokat én eleve kizárnám a versenyből!!
Jómagam és társaim barátaim akikkel végig csináltuk ezt a versenyt már több mint tíz éve versenyzünk itthon, sőt versenyeket is rendezünk mindenfele kis országunkban!!
Többszörös Magyar bajnokok vagyunk több kategóriában, de a versenyzés egy játék amit vagy tisztességesen csinálunk, vagy viseljük a következményeit ha csalunk!!!
Ennek szellemében próbáljatok legközelebb hozzáálni az ilyen dolgokhoz!!
Ez egyébként olyan tipikusmagyaros dolog…
Egyébként nagyon sokan csaltak különböző trükkökkel..csak nem lepleződtek le!!
Nekem nem tisztem hogy itélkezzek bárki felett is, de az igazságtalanság…az eléggé felháborító ilyen esetekben!!
A pappasról meg mint cégről… akit hülyének lehet nézni..azt mindenhol minden cég hülyének nézi!!!
Nekem is van véleményem különböző cégekről…valószinű hogy amihez nem értek azzal a dologgal be is csapnak…háát nagyjából ennyi…
Nagyon koszonjuk a hozzaszolasodat…tenyleg… :)