Tegnap este kezdődött a Budapest – Baja GPS Challenge, amit megpróbáltam motorral végig csinálni. Négy körül értem oda a rajt helyszínére. Nyílt valami új KFC, ami kicsit megszponzorálta – gondolom – a versenyt, így elérve azt hogy tele legyen terepjárókkal és motorokkal a parkoló :)

A rajt a szokásos felállás szerint ment…helyszínre érkezéskor rajt sorszám osztás, hattól itiner osztás, nyolctól rajt. Az útvonal alapvetően az M5 és 4-es út között vezetett lefelé Kecskemét irányába, így az első két feladatot jól kihagytam. A fenének volt kedve kimenni az UTE csónakházhoz és aztán a Feneketlen Tóhoz…szóval a többi résztvevővel felvertük a Pest-Külsőben lakókat kicsit, majd irány a dűlők.

Pest-Külsőhöz tartozik hogy valami putri sor mellett vezetett az út és  néhány kollégát megpróbáltak sörösüveggel ledobni az elnyomottak a motorról szerencsére sikertelenül, illetve nem messze innen fatolvajokkal találkoztunk…persze az is lehet hogy csak az alvásproblémával küzdő favágók hordták este 10 körül egy fehér ladával a jogosan kivágott fát otthonukba. Szomorú ez.

A Pest környéki kemény utakat elhagyva elég jó homokos részeken ment az útvonal, ami – így motorról nézve – elég nagy megterhelést jelentett így éjszaka. Autózva mindebből annyit érzékel az ember hogy jobban kell nyomni a gázt, de motoron folyamatos tornázást jelent mindez. Vasadra érve már annyira leizzadtam hogy a kabát külső zsebében lévő telefonom kijelzőjén cseppekben csapódott le a pára :)

Vasadon összefutottunk a Székely kapu tövében a szolgálatos rendőrrel és jól elbeszélgettünk a GPS-ről, térképekről és arról hogyan lehet a külterületen használni a cuccot.

A fáradtság is zavart, de a legdurvább a hideg volt. Lehetett vagy 3 fok és a feladatoknál megállva eléggé fáztam is…dehát kellett nekem ilyenkor éjszakai motorozásra menni :) Katonatelepnél a benzinkúton ittunk a szekszárdi srácokkal fejenként vagy 5 teát/kakaót, majd Ők is én is hazafelé vettük az irányt…a fele megvolt…a fele ott maradt. A hideg és a homok győzött első körben, de innen szép nyerni. Legközelebb

Ja, motorral annyi a tapazstalat, hogy még így pelyhes amatőrként sem jelent problémát az autósok tempóját tartani. Ami hátrány, az a feladat megoldásoknál a válaszok beírása a feladatlapra és fényképezkedés…a fejlámpa a nyakba/kabátra ötlet bevált, de van még mit kitalálni ezen a téren. A moci kitűnő…bőven elég ez a kb 50 ló…lehetne egy kicsit könnyebb a vas…vagy lehetnék én erősebb…viszonyítás kérdése…a gyengék járjanak ktm-mel…én majd ráedzek egy kicsit :)

Frissítés: Ja, persze a merci is ott volt a versenyen…a turbó felújítás, kipufogó csere, csörlő és snorkel felszerelés után valós és lelki tuning miatt jobban megy a vas…az imént beszéltem Mikivel…végigmentek a versenyen és beértek időre…kihagytak pár feladatot közben, de klasszul érezték megukat. Majd teszek fel fényképet, meg ilyesmit ha lesz.